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特急「あいづ」と只見線の旅(2日目 只見線 編)
(2008年8月3日)(6/6)

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小出駅

特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)99  上越線 小出駅 11:07発 水上行き

 越後湯沢駅 11:49着 11:58発 特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)100

特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)101  水上駅 12:38着

 ここで、高崎行きに乗り換えます。
 水上駅 特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)102
特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)103  水上駅 12:45発 高崎行き

 このあたりでは、まだ湘南色の115系が活躍しているようです。
 右側に見えている青色の客車は、「EL&SL奥利根号」の12系客車です。

 高崎駅 13:49着

 ここで、湘南新宿ラインに乗り換えます。
特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)104

特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)105  ごぼう天うどん(360円)

 お腹が空いたので、うどんを食べました。

 高崎駅 湘南新宿ライン 14:17発 小田原行き 特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)106
特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)107  グリーン車 1階席

 高崎を出発した時点で、ほぼ満席になりました。

特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)108 特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)109
高崎駅で買った、だるま弁当(900円)です。

特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)110 特急「あいづ」と只見線の旅(2日目)111
横浜駅 16:28着

 楽しかった旅行も、もう終わりです。
 今回の旅行は、天候にも恵まれ、また列車の遅れもなく、充実した二日間になりました。
 昨日乗った特急「あいづ」も、今日乗った只見線も、乗車時間は4時間以上でしたが、退屈することもなく、あっという間に時間が過ぎていきました。
 また、久しぶりに訪れた「日中線記念館」は、保存状態もよく、とても印象に残りました。
 最後に、ここまでお付き合い下さった皆様、ありがとうございました。
 今回の旅行はこれで終わりですが、また新たな旅に出かける時もあると思います。
 その時はまた、どうぞよろしくお願いいたします。

 −終わり−


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