| 日南線乗りつぶしの旅 （３、４日目 日南線 編） （2008年12月22日、23日）（４／５） |
| 大分に到着し、あとは「富士」に乗車するだけになりました。 しかし、ここまできて問題が発生しました。 16:43発の「富士」ですが、本日に限り、大分−門司 間が運休になってしまうそうなのです。 大分駅の駅員さんの話だと、東日本管内でどうしたこうしたとかとか言っていたようですが、とにかく「運休」という言葉に愕然としてしまい、よく聞いていませんでした。 しかし、全区間運休に比べればはるかにマシ！、と気を取り直しました。 といわけで、急遽、15:39発の「ソニック42号」に乗車し、小倉へ向かうことにしました。 なお、「富士」ですが、車両自体は、博多から「はやぶさ」に連結されてやってくるので、小倉から乗車するよう言われました。 |
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| 大分駅で貰った「業務連絡書」 |
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| 特急「ソニック42号」 大分駅 博多行き 15:39発 |
| 小倉駅 17:07着 |  |
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小倉駅 ８番線 「富士」は、「はやぶさ」に連結されてくるとのことですが、その「はやぶさ」も遅れていました。 |
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| 寝台特急「富士・はやぶさ」 小倉駅 19:08発（29分遅れ） |
| ホームの端っこギリギリに停車したので、こんな↑↑写真しか撮れませんでした・・。 このあと、門司では停車時間を短縮して 19:23分（８分遅れ）、下関では 19:38発（11分遅れ）でした。 大分から乗れなかったのも、まともな写真が撮れなかったのも、とても残念ですが、とにかく乗れただけでよかったです・・。 |
| 21:00ちょうど、今夜最後の車内方法 が流れました。 このあとの停車駅、その他注意事項などを案内しました。 そのあと、やっと車掌さんが検札にまわってきたので聞いてみました。 昨日東京発の下りが遅れたのは、熱海付近での強風の影響だそうです。 なんと４時間も遅れ、途中で運転打ち切りになったそうです。 その影響で、今日の上りは、「はやぶさ」は博多から、「富士」は門司（車両は博多から「はやぶさ」に連結済み）からの運転になりました。 列車に遅れや運休はつき物とはいえ、昨日の東京発にご乗車された方々は、さぞ大変だったことでしょう。 今日の私なんて、まだ恵まれた方だと思いました。 さて、「富士・はやぶさ」の方は、相変わらず遅れています。 |
| 柳井駅 21:50発（15分遅れ） |  |
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広島駅 22:53発（16分遅れ） 乗ってくる方がたくさんいて、驚きました。 空いていた寝台が若干あったのですが、ほとんど埋まったようです。 |
| 尾道駅 0:04発（16分遅れ） |  |
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岡山駅 1:03発（15分遅れ） 今夜最後の停車駅でした。 深夜にも関わらず、ご乗車された方が、何人かいらっしゃったようです。 |