旅行日記 2008へ TOPページへ
| 西九州乗りつぶしの旅（２日目 島原鉄道 編）（2008年1月12日）（３／６） |
１日目へ 前へ 1 2 3 4 5 6 次へ ３日目へ ４日目へ
 |
南島原駅 加津佐行き 12:18発
この列車は、諫早駅からこの南島原駅までは急行列車でした。南島原駅からは普通列車になります。
この列車で、島原鉄道の終点、加津佐駅を目差します。
３月いっぱいで廃止になる予定の区間を走るためか、南島原まで乗ってきた列車よりも混んでいました。鉄道ファンと思われる人が何人も乗車していました。 |
南島原駅 （車内前方より写す）
発車直前、加津佐方向より、なぜかトロッコ車両を連結した列車がやってきました。なんだったのか、いまだに謎のままです。 |
 |
 |
島原外港駅 12:21発（車内前方より写す）
３月いっぱいで廃止になるのは、ここから加津佐駅までです。
|
| 島原外港−秩父が浦 間（車内前方より写す） |
 |
 |
秩父が浦駅 12:24発（車内前方より写す） |
秩父が浦−安徳 間（車内前方より写す）
高架線へと上っていきます。この区間は、線路が比較的新しいです。雲仙普賢岳の火砕流で被害を受けた区間でしょうか？ |
 |
| 秩父が浦−安徳 間 高架線からの眺め 進行方向左（左写真）と右（右写真） |
 |
安徳駅 12:26発（車内前方より写す） |
安徳−瀬野深江 間（車内前方より写す）
比較的新しい橋梁を渡りました。 |
 |
 |
瀬野深江−深江 間（車内右窓より写す）
雲仙普賢岳の方角だと思われます。茶色く見えるのは、火砕流の後でしょうか？ |
| 深江駅 12:34発（車内前方より写す） |
 |
 |
布津新田−布津 間（車内前方より写す） |
布津駅 12:41発（車内前方より写す）
このころより、少し雨が落ちてきました。
1991年（平成3）6月の雲仙普賢岳の火砕流では、南島原駅からこの布津駅までが、約半年間不通になりました。 |
 |
 |
有家（ありえ）駅 12:52発（車内前方より写す） |
西有家−龍石（たついし）間（車内前方より写す）
海沿いを走ります。 |
 |
１日目へ 前へ 1 2 3 4 5 6 次へ ３日目へ ４日目へ
旅行日記 2008へ TOPページへ