| 西九州乗りつぶしの旅（１、２日目 寝台特急「あかつき」 編） （2008年1月11日、12日）（２／３） |
| 京都駅 １番線 19:30ごろ EF66に牽引された、「なは」「あかつき」が停車していました。この後、いったん大津方面へ走り去ったあと、折り返し、19:50に京都駅７番ホームに入線してきました。 なお、EF66は「なは」側にも「あかつき」側にも連結されており、機関車の付け替えの手間を省くようになっていました。 |
| 京都駅 ７番線ホーム |
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京都駅 ７番線 「なは・あかつき」 20:02発 ３月に廃止になるためもあり、写真を撮る鉄道ファンがたくさんいました。 |
| １から４号車が、熊本行きの「なは」、５号車から10号車までが、長崎行きの「あかつき」でした。「なは」の４両というのは、廃止間際であるにも関わらず寂しいものだなあ、と思いました。 |
| 「あかつき」の８号車（左写真）は、B寝台個室の「ソロ」、最後尾の10号車は、「レガートシート」（普通車指定席）でした。 |
| B個室ソロの室内と切符 |
| こちらは、A寝台個室の「シングルデラックス」の室内です。 誰も乗っていなかったので、写真を撮らせてもらいました。 |
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| さすがに、切符は売り切れだったそうです。放送で言っていました。 それにしても、雨が降っていることもあり、窓がくもって外がよく見えませんでした。ティッシュで拭きながら外を見ていました。 |