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仙台空港鉄道、仙台市地下鉄 乗りつぶし(2012年8月25日)(3/3)

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 仙台空港鉄道 に乗車し、仙台駅 にやってきました。
 次は、仙台市地下鉄 に乗車します。仙台市地下鉄 に乗車するのも初めてです。


仙台市地下鉄 南北線 富沢行き 仙台駅 13:33発

 仙台市地下鉄 南北線 は、その名の通り南北に伸びる路線です。
 まずはこの列車で、南側の終着駅である 富沢駅 へ向かいます。


河原町駅 13:38発

 河原町駅 というと、阪急電鉄 を思い浮かべてしまうのですが、ここにも同じ名前の駅があるのですね。

長町駅 13:41発

 この駅も、JR東北本線 との乗り換え駅です。
 今回はあえて 仙台駅 から乗車しましたが、この駅で乗り換える方が JR との距離は近いようです。


13:45

長町南駅 を出ると、地上に出ました。

13:45

終点の 富沢駅 が見えてきました。

富沢駅 13:45着

富沢駅 駅名標

ホーム先端より

 この駅は終着駅ではありますが、車両基地へ向かってさらにレールが伸びています。

富沢駅

この駅にいてもすることもありませんので、とっとと折り返します。

仙台市地下鉄 南北線 泉中央行き 富沢駅 14:02発

 仙台駅 までは今来た道を戻ります。
 仙台駅 から 泉中央駅 までが、初めて乗車する区間ということになります。


北四番丁駅 14:19発

 駅名標の上下に色がついていて、各駅とも、富沢方面のホームが赤、泉中央方面のホームが青と色分けされていました。


台原駅 14:23発

14:27

黒松駅 を出ると、地上に出ました。

14:28

 八乙女駅 に到着します。
 1992年に1つ先の 泉中央駅 へ延伸するまでは、この駅が終点でした。

 八乙女駅 14:28発。

14:29

14:29

 終点の 泉中央駅 が近づいてきました。
 右前方に、ベガルタ仙台 のホームスタジアムである ユアテックスタジアム仙台 が見えています。

泉中央駅 14:30着

これで、仙台市地下鉄 を乗りつぶしました。

泉中央駅 駅名標

泉中央駅 東口

 終点の駅なのでもっと田舎なのかと思っていましたが、駅ビルも駅の周辺も立派で少々驚きました。
 ちょうど駅周辺でお祭りをやっていて、ステージではアイドル?が歌っていました。





2012年8月26日(日)

 昨日のうちに用事をすませ、今日は帰るだけです。
 お金を節約するため、昨日に引き続き、今日も 青春18きっぷ です。

仙台駅 西口

東北本線 郡山行き 仙台駅 6:03発

 仙台駅 から以下のように乗り継ぎ、横浜へ帰りました。

 仙台 6:03 → 東北本線 → 郡山 8:23
 郡山 9:07 → 東北本線 → 黒磯 10:07
 黒磯 10:12 → 東北本線 → 宇都宮 11:03
 宇都宮 11:38 → 湘南新宿ライン 快速 → 横浜 13:49


 仙台空港鉄道仙台市地下鉄 を乗りつぶし、まことに目出度いのですが、仙台市地下鉄 では、東西線 という路線も建設しています。2015年(平成27年)に開業するそうです。
 そうすると、また乗りに行かないといけません。なんだか効率が悪いような気もしますが、仕方ないですね。

 今回の乗りつぶしは、これでおしまいです。

 仙台空港鉄道(7.1km)
 仙台市地下鉄(14.8km)

 を乗りつぶしたことにより、私の全国の鉄道に対する乗車距離などは、

 乗車距離 25789.2km
 未乗距離  1615.9km
 乗車率    94.104%
 未乗事業者数   47

 になりました。

 次は、いつどこへ出かけられるかわかりませんが、私の乗りつぶしライフはまだまだ続きます。最後までご覧いただき、ありがとうございました。

−終わり−



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