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粟生駅 加古川線 西脇市行き 12:09発 　今度は遅れずにやってきました。 　車両は、最初に加古川から乗ったときと同じ、103系3550番台の２両でした。

西脇市駅 12:29着 　ここで、「谷川」行きに乗り換えますが、次の谷川行きは13:41発なので、ちょっと時間があります。 　なお、この駅のホームは、普通とは逆に駅舎から遠い方から、１番線、２番線、３番線となっていました。

西脇市駅 駅舎 　駅前にも特に何もありませんでした。

西脇市駅 加古川線 谷川行き 13:41発 　この列車は、谷川から来た列車の折り返しで、12:44到着していたのですが、すぐには乗れませんでした。 　発車まで中で待てれば涼しいのになあと、思っていたところ、正確な時間は忘れてしまいましたが、運転手さんがやってきて中に入れました。 　車両は、125系の１両（クモハ125-11）でした。

比延（ひえ）駅 13:47着 　ここで、途中下車して、近くのスーパー銭湯「へその湯」へ行って入浴します。

スーパー銭湯「へその湯」 　比延駅から歩いて５分ぐらいのところにありました。 　大人700円で、その他、バスタオルのレンタルが200円だったので利用しました。 　もちろん、ボディーソープやシャンプーも備えられていました。 　食事もできたので、ちょっと遅めの昼食ですが、ざるそばを食べました。

比延駅 加古川線 西脇市行き 15:38発 　時間が余ったので、いったん西脇市まで戻ることにしました。

新西脇−西脇市 間 （車内後方より写す） 　加古川を渡ります。 　加古川線は、加古川に沿うように走っていますが、意外と川面を見下ろせるところは少ないように思いました。 　また、加古川を渡るのは、この１箇所と、写真にはありませんが、厄神−市場 間の１箇所の合わせて２箇所でした。

谷川駅 16:27着 　これで、加古川線を制覇しました。 　この駅は福知山線の接続駅なので、福知山線で大阪へ出ることもできますし、いったん福知山へ出て、そこから山陰本線で京都へ出ることもできます。 　しかし、今回は、せっかく加古川線に乗りにきたわけですから、素直に折り返して加古川線をもう一度、今度は加古川へ向かって乗ることにしています。

谷川駅 加古川線 西脇市行き 16:52発 　来た道を戻ります。 　西脇市 17:19着。

125系の車内 　新しい車両だけあって、車椅子のスペースもトイレもありました。それは大変いいことだと思うのですが、座席が31しかないのはちょっと気になりました。 　西脇市−谷川 間であれば、それでもよいのかもしれませんが、厄神−粟生 間を乗ったときのように、加古川近辺で使用するのはどうかと思いました。

西脇市駅 加古川線 加古川行き 17:54発 　どこかでお祭りでもあるのか、途中で浴衣を着た中学生ぐらいの女の子も乗ってきました。この子たちは、粟生で降り、神戸電鉄に乗り換えるようでした。

加古川駅 18:41着 　これで、加古川線ともお別れです。

東京駅 ８番線 5:20着 　名古屋を出たあたりから、横浜の手前まで爆睡してしまいました。途中駅の停車にも気がつきませんでした。

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