さて、次はいよいよ 成田スカイアクセス を乗りつぶします。
　昨年7月に開通した区間に乗車するのは、これが初めてです。
　というわけで、13:59発 の 京成電鉄 「スカイライナー22号」 に乗車しました。

　デッキと客室を仕切るドアの上部には、モニター が設置されています。

　ドア上部のモニターには、運転室からの映像が映し出されていました。この区間は、スカイライナー の見せ場なのでしょう。

　京成高砂駅 の手前からさらに速度が落ちました。新幹線 が 在来線 に乗り入れたような感じがしました。

　成田エクスプレス よりも、乗車した距離も短いためか、はたまた新線区間での高速運転のためか、あっという間に 終点 の 京成上野駅 に到着した感じがしました。
　とくに、新線区間でのスピード感は、とても印象に残りました。

　さて、成田エクスプレス と、スカイライナー と、1日のうちに両方に乗車したわけですが、行きと帰りで変化があって面白かったです。
　成田エクスプレス は、ＪＲ東日本 の路線網を活かして、始発駅を多様化し集客にはげみ、それに対して スカイライナー は、スピードで対抗する、という構図がよくわかりました。
　もし、また 成田空港 へ行くことがあったら、成田エクスプレス と スカイライナー のどちらを利用するか、とても悩ましいのですが、それはそのときの楽しみにとっておくことにしたいと思います。

　今日、両方の列車に乗車してみて、「今後も競争しあい、そしてお互いに良い影響を与え合い、より多くの人たちに愛される列車であり続けてほしい！」、そう思いました。

　今回乗車した、成田エクスプレス と 京成スカイライナー の “チケットレスサービス” についてご紹介したいと思います。
　通常、新幹線や特急列車などに乗車する場合、窓口などで切符を購入してから乗車すると思います。
　ですが、この 成田エクスプレス と 京成スカイライナー では、それぞれ チケットレスサービス が利用できます。

　詳しくは、下記リンク先をご参照下さい。

ＪＲ東日本・えきねっと
ケータイならN'EXの指定席がチケットレス！
http://jreast.eki-net.com/nex_ticketless/

京成電鉄
スカイライナーインターネット予約サービス　ご利用案内
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/srweb/guide.html#ticketless

　この チケットレスサービス は、携帯電話 から 指定席の予約・購入ができ、そのまま（紙の切符と引き換えることなく）乗車できてしまう、という優れものです。
　今回は、私も実際に、成田エクスプレス、スカイライナー ともに、この チケットレスサービス を利用してみました。
　その感想などを簡単に記したいと思います。

■１．実際に利用してみて・・

　駅に行かなくても指定席が購入できますし、なんと言っても、乗車前に窓口などで紙の切符と引き換える必要もありませんでしたので、その点はとても便利でした。
　また、携帯電話 の画面上で、シートマップ を確認しながら好きな座席を選ぶこともできますので、あえて空いている号車を選択して席を選ぶこともできました。
　乗車中は、車掌さんの検札も省略されました。つまり、切符、あるいは、携帯電話の提示を求められることもありませんでした。
　成田エクスプレス は、チケットレスサービス を利用したので、通常より 200円引き になりました。ちょっと得した気分になりました。

■２．少々注文をつけさせていただくと・・

● 成田エクスプレス
　予約は、携帯電話からのみ可能です。
　それに対し、スカイライナーは、パソコンサイトからの予約も可能です。
　パソコンサイトからの予約に対応すれば、操作性が向上すると思われます。

● 京成スカイライナー
　携帯電話で予約する場合のシートマップが、進行方向に向かってABCD列の向きが逆になっていました。
　成田空港から京成上野駅へ向かう列車の場合、進行方向左側がA列ですが、携帯電話でのシートマップでは、進行方向右側がA列のように見えます。（これは改善した方がよいと思います）

　と、こんな感じです。

　注文を付けたい点もありますが、全体としては 「うまくできているなあ」、と感じました。
　今はもう、携帯電話 を持っているのが当たり前の時代ですから、今後は、成田エクスプレス や スカイライナー 以外にも、こういうサービスが広まっていくのかもしれません。
　もし、成田エクスプレス や、スカイライナー をよくご利用になる方で、まだ チケットレスサービス を利用したことがない、という方がいらっしゃいましたら、一度、お試しになってはいかがでしょうか。