「つばめ327号」 で、鹿児島中央駅 に着いたのが 8:01。
　このあとは、本来なら、12年ぶりに 指宿枕崎線 に乗車し、枕崎駅 まで往復するはずでした。
　また、その復路には、指宿駅 から 観光特急「指宿のたまて箱６号」 にも乗車する予定でした。

　しかし・・、
　昨日の地震の影響で、鹿児島県 の沿岸にも 津波警報 が発令されており、指宿枕崎線 は、運転を見合わせていました。
　駅員さんの話では、「いつ運転を再開するかは、津波警報 しだい」 ということでしたが、昨日の地震の大きさと、津波の被害を考えれば、「今日は無理だろう・・」 ということが容易に想像できました。
　仕方がありません、指宿枕崎線 は、諦めることにしました。

　しかし、そんななか、ＪＲ九州 の粋な計らいで、急遽、在来線ホームで、「指宿のたまて箱」 の 内覧会 が行われることになりました。
　時間は、9:40 からの 30分 でした。
　「せめて写真の１枚でも撮っておこう」 と思い、私も喜んで 内覧会 に参加させていただきました。

　ＪＲ九州 の計らいで、「指宿のたまて箱」 の写真を撮ることもできました。

　さて、このあとどうするかですが・・、

　鹿児島市内のどこかで時間をつぶし、予定通り、今日は 鹿児島中央駅 近くのホテルに宿泊することも考えました。
　本来なら、明日は、熊本 に立ち寄り、熊本市交通局（市電） と、熊本電鉄 を乗りつぶす予定でした。
　しかし、いろいろ考えた結果、今回は、九州新幹線 に乗車したことで満足し、予定を切り上げ、今日のうちに帰ることにしました。
　“残念” といえばたしかにそうですが、私だって、早く帰って家族の顔を見たくなるときもあるのです。
　ホテルはキャンセルし、帰りの 新幹線 の切符は、今日の列車に変えてもらいました。
　そして、10:30発 の 「さくら558号」 で、鹿児島中央駅 をあとにしました。

　この列車は 新大阪行き ですが、私はここで 「のぞみ」 に乗り換えます。

九州新幹線 さくら弁当 （1150円）

博多駅 で購入した 駅弁 です。
　「さくら」 のはずなのに、車体が真っ白なのはご愛嬌でしょうか。

　さすがに昨日の疲れもあり、途中、しばらくウトウトしてしまいました。
　そんなこともあり、新横浜 まであっという間でした。

　今回の旅は、これで終わりです。
　予定を切り上げ、１日早く帰ってくることにはなりましたが、メインイベントだった、九州新幹線 には乗車しましたし、この以上を望むのは贅沢というものでしょう。
　無事で元気なのはわかってはいましたが、帰宅後、家族の顔を見ると、ホッとするものがありました。
　今回、乗れなかった 「指宿のたまて箱」 や、熊本電鉄 などには、またいずれ機会を見つけて乗りに行きたいと思います。

　今回の旅行では、新たに下記の路線を乗りつぶしました。

　九州新幹線 （博多−新八代）
　西日本鉄道 全線
　福岡市営地下鉄 空港線 （博多−福岡空港）、箱崎線、七隈線
　甘木鉄道

　その結果、私の 未乗路線 は、事業者の数 で 62、距離では 1928.8ｋｍ となりました。

　いつになるかはわかりませんが、日本中の鉄道の “完乗” をめざして、これからも 乗りつぶし にはげんでいきたいと思っています。
　ここまでお付き合いくださったみなさま、ありがとうございました。
　またいずれ、どこかへ出かけるときもあるかと思います。
　そのときはまた、どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _ )m

　−終わり−