旅行日記 2008へ TOPページへ

寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1、2日目 寝台特急「富士」編)
(2008年7月18日、19日)(5/6)

前へ 1 2 3 4 5 6 次へ  2日目へ 3日目へ 4日目へ

寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)75  下関駅 8:32着 8:38発

 ここで、機関車を EF66 から関門トンネル専用の EF81 に付け替えます。
 下関駅に到着すると同時に、たくさんの人が写真を撮るために下車し、先頭付近に集まりました。
 ここまでがんばってくれた EF66 が切り離され、走り去っていきます。 寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)76
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)77  1号車付近は、この人だかりです。
 続いて、門司まで牽引する EF81 がやってきました。 寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)78
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)79  今日の牽引機は、EF81 410 でした。
 家に帰って調べてみると、今年の1月に「あかつき」に乗車したときもこの機関車でした。
 連結完了です。
 写真を撮っていた人たちも、車内に戻りました。
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)80

寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)81  門司駅 8:46着 9:10発

 ここで、再度機関車を付け替えます。
 また、「富士」と「はやぶさ」の切り離しも行います。

 門司駅では、ホームに柵があり、これ以上前へは行けません。
 EF81 410 が去っていきます。 寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)82
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)83  先に「はやぶさ」用の ED76 69 がやってきました。
 連結部付近はこの人だかりです。 寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)84
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)85  「富士・はやぶさ」とは関係ありませんが、415系の旧塗装車がいたので記念に写真を撮りました。
 8:59

 先に、1〜6号車の「はやぶさ」が発車していきました。
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)86
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)87  続いて、「富士」用の ED76 66 がやってきました。
 連結完了です。
 「富士」のヘッドマークは、富士山型のものでした。
寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)88

寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)89  小倉駅 9:18着 9:19発

 行橋駅 9:39着 9:40発 寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)90

寝台特急「富士」と九州乗りつぶしの旅(1日目)91  9:53

 このあたりは周防灘というのでしょうか。


前へ 1 2 3 4 5 6 次へ  2日目へ 3日目へ 4日目へ

旅行日記 2008へ TOPページへ