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そうだ!箱根へ行こう!〜箱根登山ケーブルカー〜 (2008年1月26、27日)(2/6)

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そうだ!箱根へ行こう!18  箱根湯本駅 強羅行き 12:05発

 なお、箱根登山鉄道の箱根湯本−強羅 間のダイヤは、リフレッシュ工事のため、1月15日から3月中旬までの期間限定で、臨時ダイヤになっていました。
 通常であれば、1時間に4本運転されるところ、1時間に3本の運転になっていました。

 箱根湯本−塔ノ沢 間 (車内前方より写す)

 箱根湯本までとはうって変わって、急な登り勾配を登っていきます。
そうだ!箱根へ行こう!19

そうだ!箱根へ行こう!20  塔ノ沢駅 (車内前方より写す)

 塔ノ沢−出山信号場 間 (車内前方より写す) そうだ!箱根へ行こう!21

そうだ!箱根へ行こう!22  出山信号場

 箱根登山鉄道は、強羅までの間に、3回スイッチバックがあります。
 この出山信号場が1回目で、運転士と車掌さんが入れ代わりました。

 運転室 そうだ!箱根へ行こう!23

そうだ!箱根へ行こう!24  出山信号場−大平台 間 (車内後方より写す)

 出山信号所で、進行方向が逆になったので、今度は車内の一番後ろにいることになりました。
 左側の線路は、ここまで登ってきた線路です。

 出山信号場−大平台 間 (車内後方より写す)

 さすがに箱根で、線路には雪が積もっていました。
そうだ!箱根へ行こう!25

そうだ!箱根へ行こう!26  大平台駅

 ここで、2回目のスイッチバックです。また運転士さんと車掌さんが入れ代わりました。

 大平台−上大平台信号場 間 (車内前方より写す) そうだ!箱根へ行こう!27

そうだ!箱根へ行こう!28  上大平台信号場

 ここで、3回目のスイッチバックです。また運転士さんと車掌さんが入れ代わりました。

 上大平台信号場−仙人台信号場 間 (車内後方より写す)

 左側の線路は、たった今、登ってきた線路です。
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そうだ!箱根へ行こう!30  上大平台信号場−仙人台信号場 間 (車内後方より写す)

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仙人台信号場
箱根湯本行きとの行き違いがありました。

 仙人台信号場−宮ノ下 間 (車内後方より写す) そうだ!箱根へ行こう!33

そうだ!箱根へ行こう!34  宮ノ下駅 (車内後方より写す)

 宮ノ下−小涌谷 間 (車内後方より写す) そうだ!箱根へ行こう!35

そうだ!箱根へ行こう!36  小涌谷駅 (車内後方より写す)

 小涌谷−彫刻の森 間 (車内後方より写す) そうだ!箱根へ行こう!37

そうだ!箱根へ行こう!38  彫刻の森駅 (車内後方より写す)

 強羅駅 12:46着 そうだ!箱根へ行こう!39

そうだ!箱根へ行こう!40 そうだ!箱根へ行こう!41

強羅駅 駅名標(左写真)と駅舎(右写真)

そうだ!箱根へ行こう!42  「田むら銀かつ亭」

 知人から、強羅駅の近くに美味しいトンカツ屋さんがある、と聞いていました。
 そこで食べたいと思い行ってみたのですが、なんと大変混んでいて、1時間以上待ちました。

 「豆腐かつ煮御膳」(1800円)

 衣とかつの間に豆腐が入っていました。中でかつがとろけている感じで美味しかったです。列んだかいがありました。

 食べ終わって、外に出ると雪が少し強くなっていました。
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