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神戸 乗りつぶしの旅!(1日目)(2011年11月3日)
(阪急電鉄、能勢電鉄)(2/9)

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京都駅前 5:44着

 おはようございます。
 11月3日(木) 5:44、京都駅 に到着しました。(定刻より13分早着)

 いよいよ、乗りつぶし の始まりです。
 まずは、以下のように乗り継ぎ、 阪急電鉄 河原町駅 に移動しました。

 京都 5:58 → 京都市営地下鉄 烏丸線 → 四条 6:01
 烏丸 6:13 → 阪急電鉄 京都本線 → 河原町 6:15

 阪急電鉄 では、以下の路線にまだ乗ったことがありません。

 嵐山線、箕面線、今津線、伊丹線、甲陽線

 これらの路線に乗車するのはもちろんですが、せっかくの 「スルッとKANSAI 3dayチケット」 ですし、過去に乗車したことがある路線も含め、今日1日で、阪急電鉄全路線 に乗車したいと思います。

 というわけで、まずは、6:35発の 快速急行 梅田行き に乗車します。

阪急電鉄 京都本線 快速急行 梅田行き 河原町駅 6:35発

 この列車で、嵐山線 との接続駅である 桂駅 まで行きます。
 朝早いからでしょうか、空いていて、運転室の後ろの席に座れました。

6:42

西院駅 を出ると、地上に出ました。

6:43

桂駅 6:44着

 嵐山線 に乗り換えます。
 嵐山線 に乗車するのは、初めてです。

阪急電鉄 嵐山線 嵐山行き 桂駅 6:48発

車内

 通路をはさんで 1+2列 で座席が並んでいます。
 嵐山線 のために、わざわざリニューアルされた車両らしいです。

6:49

今乗ってきた、京都本線 の線路が分かれていきます。

6:50

上桂駅 に到着です。

6:52

 単線 ですが、用地は複線分確保されているようです。
 あとで調べてみたところ、もともと開業したときは 複線 で運行されていたのだそうです。
 てっきり、将来のために複線分の用地を確保しているのかと思いました。


松尾駅 6:53発

まもなく、終点の 嵐山駅 に到着します。

嵐山駅 6:55着

これで、さいさき良く 阪急電鉄 嵐山線 を乗りつぶしました。

嵐山駅 駅名標

嵐山駅 駅舎

 駅名標も駅舎も、なかなか雰囲気のあるデザインですね。

 嵐山 といえば、観光する価値が充分にあるかと思いますが、私はさっさと折り返してしまいます。今回の旅は、まだ始まったばかりです。



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