北千里駅 からすぐに折り返し、梅田駅 にやってきました。
　梅田駅 は、言うまでもなく 阪急電鉄最大のターミナルです。
　（私鉄最大級、と言ってもいいかもしれません）
　ホームは 10面9線 もあり、京都本線、宝塚本線、神戸本線 の列車が頻繁に発着します。
　梅田−十三 間 は、これら３つの本線がそれぞれ独立した複線をもっており、いわゆる 三複線 になっています。
　阪急電鉄 の見どころの一つと言ってよいのではないでしょうか。
　梅田駅 からは、宝塚本線 に乗り換えて 箕面線 の起点である 石橋駅 へ向かうのですが、どうせなら一番前に乗車して、この 三複線 を堪能しましょう。

　この列車は 宝塚本線 なので、３つの複線のうちの真ん中の複線を走行します。
　写真だと分かりづらくて申し訳ありませんが、左側の複線が 神戸本線、右側の複線が 京都本線 です。

　左の列車は、梅田駅 を同時に発車した 神戸本線 の 特急 です。
　実際には、京都本線 の 特急 も同時発車なのですが、すみません、この写真ではわからないですね。ｏｒｚ
　いずれにせよ、各線とも独立した複線になっているので、同時発車が可能なわけです。
　同時発車も、３つの列車が重なると圧巻ですね！
　まあ、「それの何が面白いの？」 って聞かれても困るのですが・・。（笑

　石橋駅 からたったの６分で、終点の 箕面駅 に到着しました。
　たったの６分間でしたが、これで 箕面線 を乗りつぶしました。

　駅前では、地元の方々が観光案内のチラシを配布していました。
　箕面山 の方を散策する人向けだったようです。
　そういえば、ゆるキャラ もいて、写真を撮ったりする人もいました。
　今って、どこにでも ゆるキャラ がいるんですね〜。
　むろん私は、そんな ゆるキャラ には目もくれず、とっとと折り返します。

　箕面 10:20 → 阪急電鉄 箕面線 → 石橋 10:26

　石橋駅 からは、再度、宝塚本線 に乗車し、今度は、能勢電鉄 の乗り換え駅である 川西能勢口駅 へ向かいます。