蒲郡線 で 蒲郡駅 に到着したあと、ＪＲ東海 東海道本線 に乗り換え、豊橋駅 にやってきました。

　蒲郡 17:40 → 東海道本線 特別快速 → 豊橋 17:53

　もうあたりは真っ暗で、外の景色を楽しむことは難しいですが、今日のうちにあと１つ乗っておきたい路線があります。
　それは、豊川線 です。その 豊川線 に乗車するために、まず 名古屋本線 国府駅 まで移動します。

　豊橋側の １・２号車 は、午前中に 太田川−内海 間 で乗車したのと同じ 特別車（指定席）（1000系） ですが、３〜６号車 は 一般車（1200系） で乗車券だけで乗車できます。
　写っているのは、名鉄岐阜側の先頭車（６号車）で 一般車 です。

　国府駅 18:22着。

　国府駅 で、豊川線 に乗り換えます。

　この列車は、名古屋本線 からの直通列車です。準急 といっても、豊川線内は各駅に停車します。
　車両は、豊川稲荷側から 6500系 4両 ＋ 6800系 2両 の 6両 です。
　なお、その前面形状から、ファンの間では 「鉄仮面」 と呼ばれているそうです。

　八幡駅 で対向列車との行き違いがあったばかりですが、この駅でも 普通 国府行き との行き違いがありました。

　次は、終点の 豊川稲荷駅 です。

　すぐ近くに、ＪＲ東海 飯田線 の 豊川駅 があります。

　さて、これで今日乗りたかった路線に全部乗りました。あとは、今夜の宿泊地である 名古屋 へ向かうだけです。

　18:54発 の 準急 名鉄一宮行き に乗車し、名鉄名古屋駅 へ向かうことにします。

　２人掛けの座席が並んでいますが、小ぶりな座席で、電車というよりはバスみたいな感じがしたのは私だけでしょうか。

　今朝、6:14 に出発していらい、13時間58分ぶりに 名鉄名古屋駅 に戻ってきました。よく乗りましたし、さすがに疲れました。宿泊先のホテルで、ゆっくり休み明日に備えたいと思います。

　というわけで、２日目へ続きます。